ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ТАРИФА НА ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЭНЕРГИЮ, ИСПОЛЬЗУЕМУЮ ЭЛЕКТРОЗАРЯДНЫМИ СТАЦИОНАРНЫМИ СТАНЦИЯМИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМИ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АВТОМОБИЛЕЙ

В настоящее время рынок электромобилей является достаточно перспективным и быстрорастущим. С целью его дальнейшего развития в Республике Беларусь впервые установлен тариф на электрическую энергию, отпускаемую республиканскими унитарными предприятиями электроэнергетики ГПО «Белэнерго» и используемую электрозарядными стационарными станциями, предназначенными для зарядки электромобилей (далее – тариф на электрическую энергию).

Данный тариф вводится с 1 мая 2018 г. и составляет 0,15693 рубля (без НДС) за 1 кВт·ч, что ниже общего тарифа для организаций, работающих в сфере услуг, на 48%.

Справочно: тариф на электрическую энергию вводится в соответствии с Декларацией об уровне тарифов на электрическую энергию, отпускаемую республиканскими унитарными предприятиями электроэнергетики ГПО «Белэнерго» для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, зарегистрированной приказом Министра антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 5 апреля 2018 г. №79 «О регистрации декларируемого тарифа на электрическую энергию».

Так как тариф на электрическую энергию применяется в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, оказывающих услуги по зарядке электромобилей, он подлежит индексации на изменение курса белорусского рубля к доллару США в соответствии с законодательством.

Решение об установлении тарифа на электрическую энергию направлено на стимулирование потребления электроэнергии электромобилями и, как следствие, замещение потребления нефтепродуктов, производимых из импортной нефти, электроэнергией, выработанной на отечественных электростанциях, в том числе БелАЭС.

При формировании тарифа Министерство антимонопольного регулирования и торговли исходило из необходимости возмещения затрат на производство электроэнергии и получения энергоснабжающими организациями минимально необходимой прибыли для расширенного воспроизводства.

Указанный тариф сопоставим с тарифом на электрическую энергию для населения, обеспечивающим полное возмещение экономически обоснованных затрат на ее выработку. Таким образом, основной потребитель данной услуги – население, получит возможность осуществлять зарядку автомобиля самостоятельно в домашних условиях или получать услугу по зарядке автомобиля посредством зарядных станций юридических лиц либо индивидуальных предпринимателей, оказывающих такие услуги, на сопоставимых условиях.

Следует отметить, что государственному регулированию подлежит сам тариф на электрическую энергию, в то время как тариф на оказание услуги по зарядке автомобилей будет определяться хозяйствующим субъектом самостоятельно, исходя из конъюнктуры рынка с учетом затрат на покупку электрической энергии по указанному тарифу и иных затрат, связанных с оказанием услуги.

 

Публикация приложения в Google Play

Спешим сообщить вам, что наше приложение Charge&GO успешно прошло публикацию в Google Play Market и теперь доступно для скачивания всем пользователям Android.

Требуемая версия Android
4.0.3 или более поздняя
Возрастные ограничения
3+

Новая станция в ТРЦ «Е-сити»

В минском торгово-развлекательном центре «Е-сити» на Денисовской появились зарядные станции для электромобилей. Подземная парковка в торговом центре стала первой в столице, где появились такие устройства. Зарядку можно осуществить совершенно бесплатно. Три года назад Григорий стал одним из первых обладателей электромобиля в стране. Тогда заряжал исключительно в своём гараже и с интересом следил за появлением общественных станций. Всего в столице их сейчас чуть больше десяти. Первым торговым центром, где появилась возможность зарядить электрокар, стал «Евроопт» на Денисовской. Через 30 минут зарядки хватит уже примерно на 50 километров, а хозяин электрокара за это время успеет сделать нужные покупки в магазине. Подпитываться энергией могут одновременно два автомобиля. Свободны ли станции в нужное вам время, можно проверить через мобильное приложение. Алвард Микаелян: «В Минске очень мало зарядных станций. Это создаёт дискомфорт для владельцев электромобилей. Я заряжала автомобиль дома от обычной розетки. Появление на паркинге зарядной станции – это очень удобно. Особенно приятно, что бесплатно». Электромобиль – транспорт будущего. По европейским дорогам сегодня ездит около миллиона таких машин. Некоторые страны в ближайшие годы намерены перейти на производство исключительно электрокаров. В Беларуси их приобрели пока 250 человек, но с каждым годом владельцев экологичного транспорта становится всё больше. В стране разрабатывается государственная программа развития электроприводной техники. Расширение сети зарядных станций для такого транспорта – важный этап. Александр Доменикан, заместитель директора по строительству сети магазинов «Евроопт»: «Компания «Евроторг» постоянно забоится о качестве обслуживания наших клиентов. В начале 2018 года мы собираемся на всех парковках в областных центрах нашей сети разместить зарядные станции». Бесплатно заправить автомобиль, совершая в это время покупки в магазине, стало возможно в «Евроопте». То, что технологии будущего с каждым днём становятся ближе, здесь доказывают на практике.

Рекламный ролик системы 2CS

Вы можете управлять Вашими станциями при помощи специально разработанного Web интерфейса, без необходимости установки дополнительного ПО. Связь со всеми станциями осуществляется в режиме реального времени, интерфейс панели просто и интуитивно понятен.

Написать сообщение

×
TZone 1 S2 3.7kW

 

Электрические параметры:
Номинальное напряжение, частота питания~230/400 В, 50/60Гц
Заряд переменным током:
Максимальный ток заряда от трехфазной розетки Type 2 (Mennekes) в режиме Mode3 на порт16A
Метод зарядаСогласно IEC 61851
Максимальная мощность на порт3.7кВт
Количество фаз1
Встроенный прибор учета электроэнергии+
Защита от короткого замыкания+
Защита от токов утечек (УЗО), Диф. автомат+
Внешнее исполнение:
ШхГхВ200 х 200 х 1500 мм
Монтажный размер300 х 300 мм
Вес36кг
Степень защитыIP 56
Стальной антивандальный корпус с полимерным покрытием
Доступ к разъемам станции свободный
Светодиодная индикация+
Диапазон рабочих температур-30….+50 °C
Модульное расположение компонентов+
Функции:
Наличие GPRS модема для организации канала связи с сервером; удаленный доступ – управление, сервисное обслуживание, сбор данных+
Управление по средствам мобильного приложения+
Возможность оплаты услуг зарядки+
Возможность бронирования порта по времени с предоплатой+
Управление Ethernet (RJ45/LSA+)+
Дополнительная периферия:
USB, Bluetooth 4.1, 3.5mm audio jack, Camera interface (CSI), Display interface (DSI), Full HDMI port+
Web камера+
×
TZone 3 S2 11kW

 

Электрические параметры:
Номинальное напряжение, частота питания~230/400 В, 50/60Гц
Заряд переменным током:
Максимальный ток заряда от трехфазной розетки Type 2 (Mennekes) в режиме Mode3 на порт16A
Метод зарядаСогласно IEC 61851
Максимальная мощность на порт11кВт
Количество фаз3
Встроенный прибор учета электроэнергии+
Защита от короткого замыкания+
Защита от токов утечек (УЗО), Диф. автомат+
Внешнее исполнение:
ШхГхВ200 х 200 х 1500 мм
Монтажный размер300 х 300 мм
Вес36кг
Степень защитыIP 56
Стальной антивандальный корпус с полимерным покрытием
Доступ к разъемам станции свободный
Светодиодная индикация+
Диапазон рабочих температур-30….+50 °C
Модульное расположение компонентов+
Функции:
Наличие GPRS модема для организации канала связи с сервером; удаленный доступ – управление, сервисное обслуживание, сбор данных+
Управление по средствам мобильного приложения+
Возможность оплаты услуг зарядки+
Возможность бронирования порта по времени с предоплатой+
Управление Ethernet (RJ45/LSA+)+
Дополнительная периферия:
USB, Bluetooth 4.1, 3.5mm audio jack, Camera interface (CSI), Display interface (DSI), Full HDMI port+
Web камера+
×
TZone 3 S2 22kW
Электрические параметры:
Номинальное напряжение, частота питания~230/400 В, 50/60Гц
Заряд переменным током:
Максимальный ток заряда от трехфазной розетки Type 2 (Mennekes) в режиме Mode3 на порт32A
Метод зарядаСогласно IEC 61851
Максимальная мощность на порт22кВт
Количество фаз3
Встроенный прибор учета электроэнергии+
Защита от короткого замыкания+
Защита от токов утечек (УЗО), Диф. автомат+
Внешнее исполнение:
ШхГхВ200 х 200 х 1500 мм
Монтажный размер300 х 300 мм
Вес36кг
Степень защитыIP 56
Стальной антивандальный корпус с полимерным покрытием
Доступ к разъемам станции свободный
Светодиодная индикация+
Диапазон рабочих температур-30….+50 °C
Модульное расположение компонентов+
Функции:
Наличие GPRS модема для организации канала связи с сервером; удаленный доступ – управление, сервисное обслуживание, сбор данных+
Управление по средствам мобильного приложения+
Возможность оплаты услуг зарядки+
Возможность бронирования порта по времени с предоплатой+
Управление Ethernet (RJ45/LSA+)+
Дополнительная периферия:
USB, Bluetooth 4.1, 3.5mm audio jack, Camera interface (CSI), Display interface (DSI), Full HDMI port+
Web камера+
×
Зарядная станция City Inox L

Основные технические данные:

Режимы заряда:

Mode 3 (до 22 кВт), Mode 2 (до 3,6 кВт)2

Материал корпуса:

Декоративная шлифованая нержавеющая сталь AISI316 с гидрофобным покрытием, сталь с полимерным покрытием

Брендирование:

Светящийся логотип и сюжет рисунка по желанию Заказчика

Количество портов:

до 2-х

Типы портов:

Розетка J1772 (1×32 A)

Розетка TYPE 2 IEC62196 (3×32 A)

Розетка TYPE 2 IEC62196 (3×32 A) + розетка TYPE F (1x16A)

Розетка J1772 (1×32 A) + розетка TYPE F (1x16A)

Контроль доступа:

3G GSM (Звонок или SMS с номера в белом списке емкостью до 500 номеров, приложение Android или iOS)

rFID

Modbus RTU Slave

Администрирование:

Internet, звонок/SMS с номера администратора, мастер-ключ

Интерфейс пользователя:

Пульт управления, подсветка портов, цветовая кодировка V-code

Безопасность:

Средства защиты в соответствии с СТБ IEC 61851-1-2008 (защита от сверхтоков КЗ, защита от поражения электрическим током УЗО тип А)

Климатика и оболочка:

-30..+50*C, 5..95% влажности , IP54, встроенные защиты от конденсата и перегрева, предпусковой обогрев

Сертификаты и стандарты:

Сертификат соответствия ТР ТС (ЕАС). 
Подтверждает соответствие:
ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» 
ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств»
СТБ МЭК 61851-1-2008
ГОСТ 12.2.007.0.75
ГОСТ 30804.6.1.-2013
СТБ IEC 61000-6-3-2012
ГОСТ Р 52459.7-2009
ГОСТ IEC 62041-2012 

×
Зарядные станции Стрим

Зарядная станция переменного тока предназначена для зарядки накопителей электрической энергии (аккумуляторов) автотранспортных средств (электроавтомобилей и гибридов).

Может устанавливаться на открытых/закрытых парковках, стоянках автомобилей. Возможен как настенный монтаж так и стационарный на опоре. Установка требует подвода электрической энергии. Для оператора (владельца станции) позволяет осуществлять дистанционный мониторинг и контроль процесса зарядки, вести учёт затраченной электроэнергии.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Подключение к электрической сети:

Подключение заряжаемого устройства (автомобиля): 

Параметры безопасности: 

Коммуникация: 

×
Зарядная Станция Для Электромобиля TG50/100

 

Новая зарядная станция TG50/100, кроме того что она способна зарядить абсолютно все существующие в мире электромобили, имеет ряд других особенностей, а именно:
специализированные розетки и клемники для зарядки электромобиля поставляет немецкая компания Phoenix Contact, адаптивная система ограничения мощности, учет
потребления по каждой розетке, контроль работоспособности станции в реальном в ремени (температура, наличие фаз и т.д.) сигнализация и энергонезависимое питание.

Контроль доступа: при помощи карты

Функции:

  • зарядка двух электромобилей по mode-3
  • адаптивная система распределения мощности,
  • энергонезависимая сигнализация с выходом в интернет,
  • автономное питания для аварийного завершения зарядки и открытия электрозамков,
  • дистанционный контроль всех параметров станции (наличие фаз, температуры, потребление электроэнергии по каждой розетке),
  • защита от утечки тока и т.д.
Мощность50/100 кВт
Подключение к автомобилюВарианты:
Mode 1, 1 х однофазная розетка (SСHUKO), Mode 3, 1 x Type 2 «Mennekes» 64А
Mode 3, 1 x Type 1 J1772. 32А
Mode 4 (DC) стандарт CHAdeMO, ССS Combo2.
Измерение электроэнергииТрансформаторы тока
Индикация состояния(LED) светодиодная RGB
Контроль доступаa) RFID (ISO/IEC 14443A, ISO/IEC 15693)
b) Дистанционный контроль GPRS, RS485,.
Количество одновременных пользователей4
Материал / цветКислотоустойчивая нержавеющая сталь
Степень защитыIP44
Номинальное напряжение230/400 В
Номинальный ток3х 125 А
ЧастотаАС 50Гц
Потребляемая мощностьмах -50/100 кВт
ПодключениеСи 5х16/25мм2
БезопасностьАвтоматическое определение пропускной способности кабеля.
При подключении и после окончания потребления тока, розетки обесточены
Габаритные размеры В.Ш.Г. (мм)1900х1200х300
Тип крепленияКрепится к полу, Крепится на стене
×
Зарядная Станция Для Электромобиля F4 Charging Station

Зарядная станция для электромобиля F4-51 отвечает мировым стандартам IEC 62196-2 и IEC 61851-1 . Она заряжает все существующие, в мире, на сегодняшний день электромобили за время от 1 до 4 часов. Заправка подходит для общественного пользования (парковки торговых центров, отелей, общественные заправки), на ней так же может параллельно заправляться четыре электромобиля.

Не требуется дополнительных конструкций ( в комплект станцию входит закладное основание), Вам необходимо только довести кабель к месту установки станции. Возможно настенное и напольное исполнение.

Контроль доступа: при помощи карты

Функции:

Мощность51kW
Подключение к автомобилюВарианты: Mode 1, 2 х однофазная розетка (SСHUKO), Mode 3, 2 x Type 2 — 32А
Измерение электроэнергииТрансформаторы тока
Индикация состояния(LED) светодиодная RGB
Контроль доступаRFID (ISO/IEC 14443A, ISO/IEC 15693)
Количество одновременных пользователей4
Материал / цветКислотоустойчивая нержавеющая сталь
Степень защитыIP44
Номинальное напряжение230/400 В
Номинальный токMax. 80A
ЧастотаАС 50Гц
Потребляемая мощностьMax. 51 кВт
ПодключениеCu 6-16 мм2
БезопасностьВозвратная дифференциальная защита от утечки тока с дистанционным управлением. Автоматическое определение пропускной способности кабеля.
При подключении и после окончания потребления тока,
розетки обесточены. Вся электрическая
часть находится под антивандальным лючком
Блокировка вилки тип 2, во время зарядки
Управляющее напряжение – 12 DCV
Габаритные размеры В.Ш.Г. (мм)1100х400х330
Тип крепленияКрепится к полу, Крепится на стене
×
Универсальная Домашняя Станция Для Электромобилей

Материал корпуса: ударопрочный аллюминий.

Дополнительная комплектация: настенные крепления и набор переходников.

Зарядное устройство предназначено для зарядки электромобиля дома и в дороге от любых (бытовых и промышленных) розеток.

Контроллер  определит источник электроэнергии автоматически и настроит потребление на безопасный для розетки ток. Зарядное устройство можно установить на настенное крепление и использовать как домашнюю стационарную станцию. В случае загородной поездки, зарядка легко снимается с крепления и вместе с комплектами переходников поможет зарядить ваш электромобиль в дороге.

Совместимо с электромобилями фирм: Tesla Model S(USA), Nissan Leaf, e-NV200, Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Kama, Ford C-MAX Energi, Focus EV, Lighting EV, Mia Electric Van, Mitsubishi Outlander PHEV, Peugeot iON, Renault Fluence Ze, Toyota Prius Plug in Hybrid, Vauxhall Ampera и другими электромобилями.

Подключение к автомобилюMode 2, Type 1 — 32А
Протокол коммуникации с EVВ соответствии с IEC 61851-1, Mode 2
Индикация состояния(LED)светодиодная RGB
Материал / цветКорпус- алюминий. Настенное крепление-кислотоустойчивая нержавеющая сталь
Степень защитыIP56
Номинальное напряжение230 В
Номинальный ток16 А и/или 32А
ЧастотаАС 50Гц V
Максимальная потребляемая мощностьмах -7,2 кВт
Рабочая температура-30грд.С…+50грд.С
Подключениемах — Си 3х6 мм2
БезопасностьУдаропрочный алюминиевый корпус, контроль заземления
КомплектацияЗарядное устройство с кабелем длиной 5м. Дополнительно: настенное крепление (35$) + комплект переходников (48$).
Габаритные размеры блока В.Ш.Г. (мм)33х100х180
Вес (кг)3,0
Стандарты и директивы2004/108/EG, 2006/95/EG, 1999/5/EC R&TTE, 2011/65/EU | EN 61851-1, EN 61851-22, EN 62196-1, EN 62196-2, EN 61439-1, E DIN EN 61439-7, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3, EN 50581:2012 (RoHS-RL)
 
×
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОЭНТЕРПРАЙЗ TYPE 2 MENNEKES STANDART

Время полной зарядки

  • Tesla Model S         — от 3 до 8 часов
  • Nissan Leaf            — от 2 до 3 часов
  • Toyota RAV4 EV     — от 2 до 4 часов
  • Smart Fortwo EV    — от 2 до 5 часов

Характеристики

  • Диапазон мощности:
    • 1−10 кВт (Type2 —  1 фаза)
    • 1−30 кВт (Type2 — 3 фазы)
  • Одна точка для заряда
  • Отсутствие напряжения на коннекторе при отключенном устройстве от автомобиля
  • Напряжение питания 220\240
  • Длина кабеля: 5 м
  • Стандарт Type 2 (Mennekes)
  • Монтаж на стену
  • Температура эксплуатации от -30 °C до +50 °C
  • Класс защиты от механических воздействий: IK10
  • Защита от брызг, падающих в любом направлении и ударопрочная конструкция (класс защиты IP44)
  • Гарантийный срок: 12 месяцев (при условии установки специалистами «АвтоЭнтерпрайз»)
×
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОЭНТЕРПРАЙЗ TYPE 2 MENNEKES ECONOM

Время полной зарядки

  • Tesla Model S         — от 3 до 8 часов
  • Nissan Leaf            — от 2 до 3 часов
  • Toyota RAV4 EV     — от 2 до 4 часов
  • Smart Fortwo EV    — от 2 до 5 часов

Характеристики

  • Одна точка для заряда
  • Диапазон мощности: 1−10 кВт
  • Отсутствие напряжения на коннекторе при отключенном устройстве от автомобиля
  • Напряжение питания 220\240
  • Длина кабеля: 5 м
  • Стандарт Type 2 Mennekes
  • Монтаж на стену
  • Температура эксплуатации от -50 °C до +50 °C
  • Класс защиты от механических воздействий: IK10
  • Защита от брызг, падающих в любом направлении и ударопрочная конструкция (класс защиты IP44)
  • Гарантийный срок: 12 месяцев (при условии установки специалистами «АвтоЭнтерпрайз»)
×
Стационарное зарядное устройство для всех типов электрокаров

Технические характеристики

Время полной зарядки

Характеристики

  • Напольная в бетонном основании или настенная конфигурация

  • Одна, две или три точки для заряда

  • Диапазон мощности: 1−30 кВт

  • Отсутствие напряжения на коннекторе при отключенном устройстве от автомобиля

  • Напряжение питания 220\240 В каждой точки

  • Длина кабеля: 3,7 м

  • Стандарт J1772

  • Онлайн учёт потребленной электроенергии и времени заряда

  • Информационный ЖК дисплей

  • Установка внутри/вне помещений

  • Температура эксплуатации от -50 °C до +50 °C

  • Класс защиты от проникновения: IP54

  • Управление с использованием GSM модема, карты доступа

  • Дистанционное обновление ПО

  • Класс защиты от механических воздействий: IK10

  • Водостойкая и ударопрочная конструкция

  • Гарантийный срок: 12 месяцев (при условии установки специалистами «АвтоЭнтерпрайз»)

×
Домашняя Зарядная станция (Type 1 SAE-J1772 & Type 2 Mennekes)

Время полной зарядки

  • Tesla Model S         — от 3 до 8 часов
  • Nissan Leaf            — от 2 до 3 часов
  • Toyota RAV4 EV     — от 2 до 4 часов
  • Smart Fortwo EV    — от 2 до 5 часов

Характеристики

  • Одна точка для заряда
  • Диапазон мощности: 1−10 кВт
  • Отсутствие напряжения на носе при отключенном устройстве от автомобиля
  • Напряжение питания 220\240
  • Длина кабеля: 5 м
  • Стандарт J1772
  • Монтаж на стену
  • Температура эксплуатации от -50 °C до +50 °C
  • Класс защиты от проникновения: IP54
  • Класс защиты от механических воздействий: IK10
  • Водостойкая и ударопрочная конструкция
  • Гарантийный срок: 12 месяцев (при условии установки специалистами «АвтоЭнтерпрайз»)
×
Портативное зарядное устройство EV для всех EVSE EV (SAE J1772)

Для всех владельцев Nissan Leaf покупка портативного зарядного устройства EV станет отличным решением, так как это EVSE устройство считается наиболее универсальным и портативным на рынке. Он полностью совместим с стандартом SAE J1772, она работает на всех (J1772 совместимых) EV-х на рынке и будет подключаться практически к любой розетке.

Также это устройство легко можно разместить на стене при помощи монтажных отверстий.

Если нужно уменьшить силу тока, то расширенная функция программирования позволяет легко программировать мощность заряда с шагом 1А, чтобы уменьшить скорость зарядки (силы тока). При отключении устройство запоминает все возможные настройки.

Время полной зарядки

  • Tesla Model S         — от 10 до 24 часов

  • Nissan Leaf            — от 4 до 7 часов

  • Toyota RAV4 EV     — от 4 до 7 часов

  • Smart Fortwo EV    — от 4 до 7 часов

×
SUPERCHARGER (DC FAST CHARGER) CHADEMO/CCS

Время полной зарядки

  • Tesla Model S: от 20 мин до 2 часов
  • Nissan Leaf: от 20 до 45 мин

Техничеcкие характеристики

  • Выход напряжения: 380V.
  • Нагрузка: 20кВт
  • Нагрузка: 40кВт
  • Нагрузка: 50кВт
  • Потребление: 3-х фазное 40А
  • Длинна шнура: 4,5 м
  • Габариты подвесного устройства: 25х56х83 см
×
Tеsla Mobile Connector

Предназначен для электрокаров Tesla, Mobile Connector оснащен кабелем длиной 20 футов с набором адаптеров для стандартных электрических розеток. NEMA 14-50 адаптер обеспечивает лучшую зарядку  с Mobile Connector.

Для желающих купить Tеsla  Mobile Connector в Беларуси, производитель рекомендует установить розетку на 240 Вольт с NEMA 14-50

Время зарядки зависит от напряжения и тока, доступного от электрической розетки, с учетом различных условий. Время зарядки зависит также от температуры окружающей среды и температуры батареи транспортного средства. Если батареи не в оптимальном температурном диапазоне для зарядки, автомобиль будет нагреваться или охлаждать батарею перед началом зарядки.

×
Зарядное устройство Wall Connector

Характеристики

Время полной зарядки

  • Tesla Model S    — от 3 до 5 часов

Технические характеристики

  • Входное напряжение: 45-65 Гц
  • Мощность: 10 кВт, 85-265 Ватт, 1-40 Ампер опционально доступна 20 кВт твин зарядка с повышенной входной мощностью 80 Ампер
  • Эффективность зарядного устройства: 92%
  • Длина шнура: 762 см
×
20KW CCS / CHADEMO PORTABLE CHARGER

Технические характеристики

AC Input3phaseЛинейное напряжение(VAC)380
Тип напряжениеAC трехфазный пятипроводный
Частота(HZ)45~55
Фактор силы0.99
Текущее значениеTHD≤5%
Входное значение пониженного напряжения защиты(V)323±5V
Single phaseЛинейное напряжение(VAC)85~300
Ток (A)0~40A
Частота(HZ)45~55
Фактор силы0.99
Текущее значение THD≤5%
DC OutputЗаданное выходное напряжение(V)450/750
Выходное значение(A)0~40A
Точность установки≤0.5%
Точность постоянного тока≤1%
Фактор пика пульсации≤0.5%
Диапазон выходного напряжения(V)0~450V or 0~750V
Ток короткого замыкания(A)≤30A
Выходная сила20kW
Механические параметрыУпаковкаКартон
Размеры(Ш×Г×Д)мм*
Вес40Kg
Степень защитыIP31
Температура работы-25°C to +50°C
Защитные функцииЗащита от короткого замыкания/ Защита от перегрева / Защита от перенапряжения / Защита от понижения напряжения/ Сбой связи
BMS  СвязьCAN2.0   [CHAdeMO]/ [GB/T]
PLC [SAE Combo]
ОхлаждениеForced Ventilation
ДисплейLCD: 7 inch Touch Screen
LED: 3 Color LED lights  — status indicator
DC ЗатычкиCHAdeMO/CCS/GB/T

 

×
Зарядный кабель для электромобиля (Type 1 — Type 2)
×
Зарядный кабель (Тип2 — Тип2)
×
Зарядный кабель Phoenix Contact (Type 2 — Type 2)
×
Зарядный кабель для электромобиля Phoenix Contact (Type1 — Type2)
×
Защитное ограждение для заправочных станций

Защитное ограждение зарядных станций используется, чтобы предотвратить столкновение автомобиля со станцией. защитное ограждение должно быть установлено таким образом, чтобы не препятствовать процессу зарядки и обслуживания.

Материал: нержавеющая сталь

Мы можем изготовить защитные ограждения любой формы и размера по желанию заказчика.

×
Знак Электрозаправки (может быть любым)

Срок службы на открытом воздухе: более 5 лет

Знак электрозаправки имеет качественное крепление для легкой установки и отличается высокой сопротивляемостью даже сильному ветру.

×